Real Academia de Ingeniería

24/ 11/ 2009

La REAL ACADEMIA DE INGENIERÍA otorga el Premio ACADEMIAE DILECTA a la empresa Grupo APIA XXI en la edición del presente año.

Grupo Apia XXI, Premio Academiae Dilecta de la Real Academia de Ingeniería

La Real Academia de Ingeniería ha concedido el Premio “Academiae Dilecta” en su edición 2009 al Grupo APIA XXI, por fundamentar su actividad empresarial en la calidad técnica de sus miembros, alcanzando la excelencia en el diseño y la innovación formal y constructiva. Desde sus comienzos en 1987 APIA XXI www.grupoapiaxxi.es se ha distinguido por el desarrollo de un tipo de ingeniería al servicio de la sociedad, conseguido a través de la realización de infraestructuras singulares y la diversificación en sus áreas de negocio.

La Real Academia de Ingeniería instituyó el Premio “Academiae Dilecta” en 2002 para premiar anualmente la excelencia de las empresas industriales en el terreno científico e investigador.

Con este galardón la RAI reconoce el esfuerzo tecnológico que viene realizando el Grupo APIA XXI, un esfuerzo que se une al grupo de empresas distinguidas con el premio Academiae Dilecta en años anteriores, como son: Abengoa, S.A., Izar Construcciones Navales, S. A., el Grupo GMV, Isofotón, S. A., Acciona, COMSA, Ferroatlántica, S. L. y ahora el Grupo APIA XXI.

El Grupo APIA XXI se gestó en la Universidad de Cantabria, dentro de un ambiente de trabajo asociado a la investigación y la docencia. Allí dos catedráticos, Juan José Arenas de Pablo y Marcos Jesús Pantaleón Prieto, deciden unir sus esfuerzos, ideas e inquietudes y formar una empresa cuyos primeros pasos se orientaron al diseño de estructuras y grandes viaductos, acometiendo proyectos emblemáticos como: la Estructura del Estadio de Fútbol de El Sardinero, el Palacio de Festivales de Santander, el Túnel de la Calle Burgos, el Puente de la Barqueta para la Expo de Sevilla, etc.

A estos primeros proyectos, les sigue el diseño de carreteras, autopistas y grandes autovías, acometiendo algunas de las principales infraestructuras en España, como por ejemplo: los Enlaces de la M-40, diversos Tramos de la Autovía del Cantábrico, la Autovía del Baix Llobregat y la Pata Sur pertenecientes al Segundo Cinturón de Barcelona, la Autovía del Noroeste. A-6- Viaducto de Navia y la continuación en el desarrollo de posteriores tramos de la Autovía del Cantábrico como el de Torrelavega – Cabezón en 1999.

A partir de este año, la inversión en obra pública evoluciona y apuesta por ampliar su campo de acción centrándose en el desarrollo de la red ferroviaria de alta velocidad, la gestión integral del ciclo del agua y la protección activa del medioambiente que permitirán al Grupo APIA XXI abordar nuevos horizontes profesionales, y diversificar sus áreas de trabajo convirtiéndose en una empresa de referencia dentro del panorama de la ingeniería civil española.

En los últimos años, el Grupo aborda importantes obras en materia de energía como: la Fachada Fotovoltaica de la ETSII de la Universidad de Cantabria, el diseño y construcción de la mayor planta solar de Andalucía en el Municipio del Coronil en Sevilla, el Parque Eólico Monte, Redondo en Chile, el Parque Eólico de Polonia, continuando también con obras de ingeniería civil como el viaducto de Montabliz, el más alto de España.

El desarrollo de programas I + D + i constituye uno de los principales objetivos para el Grupo APIA XXI que innova de manera constante en materias antes desconocidas, aportando servicios que mejoran su capacidad como empresa.

El Grupo APIA XXI desarrolla sus proyectos a través de una amplia red de delegaciones implantadas en cuatro focos geográficos estratégicos a nivel mundial: España, con delegaciones permanentes en Cantabria, Madrid, Cataluña, Asturias, Andalucía e Islas Canarias; Centro Europa, con oficina central en Varsovia (Polonia) y América Latina, con delegaciones permanentes en Chile, Brasil y Bolivia. Actualmente se encuentra en proceso de entrada en el mercado estadounidense.

Su prestigio y trayectoria empresarial, han llevado al Grupo APIA XXI a obtener importantes premios y reconocimientos como:

· XIII Premio de Arquitectura del Colegio de Arquitectos de Cantabria. 2009

· Primer Premio Concurso de Ideas. Estación Nui, Mahón. 2009

· Premio José de Azas. 2007

. Premio al Mejor Proyecto Urbanístico. 2006

· Premio Salvà i Campillo. 2001

· Puente Internacional Puente de Alcántara. 1996

· Premio a la Mejor Obra Civil de la Comunidad de Madrid.1994

· Premio a la Convención Europea de la Construcción Metálica.1993